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澳5官网(www.a55555.net):俄欧互关空域致多个中欧航班取消,中国航司影响几何

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在德国、捷克、波兰等欧盟国家以及英国、加拿大等国陆续宣布对俄罗斯民航飞机关闭空域后,俄罗斯卫星网援引俄联邦航空运输署消息称,作为回应措施,俄罗斯已限制36国航空公司在俄领空执飞。

受此影响,多家欧洲航司暂时停飞了包括中欧航线在内的欧洲到亚洲航线,不过目前中国的航空公司往返欧洲航班仍在正常飞行。

俄欧互关空域

欧盟委员会主席冯德莱恩当地时间2月27日发布声明称,对包括客机和私人飞机在内的所有俄罗斯飞机关闭欧盟空域。同日,加拿大也宣布采取类似行动。

在此之前,英国、波兰、保加利亚、拉脱维亚、捷克等国已经单独宣布向俄罗斯关闭领空。从2月27日起,已有多架从俄罗斯起飞的航班在飞行途中掉头返回俄罗斯。

而从2月28日起,不少欧洲的航空公司,却开始宣布停飞包括中国在内的亚欧航线。

其中,法航和荷航表示暂时停飞往返中国、韩国和日本的航班,原因是需要研究避开俄领空的飞行路线,以符合“法国/荷兰和国际权威机构的指令”。

芬兰航空也宣布即日起至3月6日,取消所有往返首尔、大阪、东京和上海的航班。

为何中欧航线被取消

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据了解,每天约有600架次在欧洲起飞或降落的航班会飞越俄罗斯领空,大多数航空公司在执飞欧亚线路航班时,通常都会经过俄罗斯领空。

根据俄罗斯联邦航空运输局的数据,2021年有近19.5万个商业航班通过俄罗斯的领空,在疫情前,这个数字超过30万个。为什么俄欧互关领空,会影响到欧洲往返中日韩的航班?

记者咨询多位飞行业内人士了解到,在此之前,从欧洲等国飞往中国,日韩等国,飞越俄罗斯领空是最经济的飞行路线,如果俄罗斯领空关闭,就需要绕行其他国家领空,比如27日晚上,荷航就有一个航班从首尔出发,一路向西经中国、中亚和土耳其回到阿姆斯特丹。

不过,选择绕飞就意味着需要花费更多的时间和燃油成本。以荷航绕飞的航班为例,该航班的飞行时间为13小时30分钟,较绕飞前增加了近2小时,按照波音777机型巡航阶段每小时耗油约7吨计算,多飞2小时意味着多用掉14吨燃油。

多位航空公司运控部门人士还对记者透露,绕飞除了飞行时间更久,还需要向更多国家重新申请飞越领空的线路,申请新的飞行计划一般需要一两周的时间,这或许是法航,荷航和芬兰航空突然取消到中国和日韩航班的重要原因。

是否影响中国航司

据记者了解,目前中国的航空公司执飞中欧航线,依然可以进入俄罗斯和欧盟、英国的领空,因此航班暂时没有受到影响。不过目前国内已经有航司开始做绕飞的规划,以应对不确定性的国际局势。

对中国的航司来说,俄乌冲突影响更直接的是燃油成本的增加。目前,布伦特原油期货已突破100美元/桶,而燃油成本是航空公司的最大成本支出。

去年以来,航空煤油价格就基本在上升通道,多家上市航司在2021年的业绩预告中提到的亏损原因,就包括油价等刚性成本的攀升。对于2022年,多家航司也认为燃油价格大概率会维持高位,而目前的俄乌冲突进一步推高了油价。

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